Ports

 

OBJECTIF

Toutes les parties prenantes de la zone portuaire travaillent ensemble pour élaborer et mettre en œuvre un programme efficace pour réduire la probabilité des accidents et limiter les effets nocifs en cas d'accident

Les zones portuaires incluent des installations fixes et, par conséquent, les autres éléments d'un programme de prévention, de préparation et d'intervention en cas d'accident chimique s'appliquent également aux zones portuaires. 

Toutefois, les zones portuaires présentent des caractéristiques supplémentaires et impliquent d'autres parties prenantes, ce qui a un impact sur la nature et le niveau du risque d'accident. Il est donc nécessaire de traiter des enjeux supplémentaires liés à la sécurité chimique dans les zones portuaires.  Voici quelques exemples de ces caractéristiques:

  • Les ports sont par nature internationaux
  • Les ports sont des installations vastes et complexes, comprenant des moyens de transport maritime et terrestre ainsi que des installations fixes, où des substances dangereuses sont transférées, utilisées, manipulées ou stockées
  • Les ports sont généralement situés à proximité de zones densément peuplées
  • L'interface navire/port crée un risque de conflit d'intérêts entre la protection environnementale et sécurité maritime
  • Un grand nombre de parties prenantes sont impliquées, notamment les autorités portuaires, les agents maritimes, les administrations de l'État du pavillon, les opérateurs de quais et les agents de fret

La communication et la coordination entre les différents groupes de parties prenantes sont essentielles pour l'efficacité de la prévention, la préparation et l'intervention en cas d'accident.

Voici les activités suggérées:

  • Définir les limites d'une zone portuaire et identifier toutes les parties impliquées dans l'exploitation sécuritaire d'un port, avec une indication claire de leurs rôles et responsabilités
  • Élaborer et faire appliquer une réglementation portuaire locale, conforme aux lois et politiques applicables et en tenant compte des caractéristiques locales
  • Faciliter la coordination et la cohérence des politiques de sécurité et le partage d'informations entre ces parties
  • Établir un système pour garantir que toutes les parties de la chaîne de transport peuvent accéder facilement aux informations pour localiser et connaître la nature d'un chargement contenant des substances dangereuses
  • Élaborer des systèmes pour assurer la sécurité des navires qui entrent et manœuvrent dans les ports et pour signaler les anomalies sur les navires susceptibles d'accroître le risque d'accident

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